新车预告

相关新闻

• 小米新一代SU7预售小订量近15万台

  核心结论：小米新款SU7还没正式开卖，光是春节假期大家就‘交钱排队’快15万台了，现在就看工厂能不能按时把车造出来、送到手里。 春节期间，全国差不多500家小米门店人山人海，有的店一天进店人数比平时多5倍，每家店平均收了300多个‘小订金’订单。 加起来粗略一算，光是过年那几天，全国就攒了将近15万个预订意向，比第一代SU7刚出来时火爆得多。 新车把原来只在顶配才有的激光雷达、超强算力芯片、全场景智驾系统，还有高级空气悬挂和减震器，全都下放到了所有版本里。 续航也猛——中配就能跑902公里（按标准测试），顶配充电15分钟就能多跑670公里，基本不怕半路没电。 目前小米只准备了1.6万辆车等着发运，后面怎么把这十几万订单一个个兑现，才是真正的硬仗。 **一句话说白了：不是消费者疯了，是小米把旗舰配置塞进中端车，逼得大家不抢不行。**

• 享界S9与S9T新增星玫粉月绒白车色

  享界S9和S9T在2026年3月的上海AWE展上，推出了两种新颜色：**星玫粉**（像揉碎的星光+玫瑰）和**月绒白**（像超级月亮散发的暖白光）。 这两种颜色不是普通喷漆，得用特别复杂的工艺才能做出来，连轮毂都配了同色或优雅新样式，还有黑化车标、窗框这些细节。 它们不只是好看——是专门为了让车变成你个性和心情的延伸，尤其吸引喜欢精致审美的用户。 享界想告诉大家：智能电动车不只拼技术，**情绪价值也是硬实力**。 以后还会有SUV、MPV，覆盖更多用车场景。 **一句话说白了：粉不粉、白不白，不是颜色问题，是车企终于开始认真卖“感觉”了。**

• 东风股份2025年推三款轻型商用车新车型

  东风在2025年一口气推出了三款新车，专门帮司机师傅拉货赚钱。 这三辆车分别是：小个子但能装的东风途逸T7（油车）、纯电大肚量的睿立达V8E（能装8立方米货）、还有更省油更安静的多利卡王者归来（轻卡）。 它们不是瞎造的——途逸T7每百公里只喝6升油，睿立达V8E充满电最多跑355公里，多利卡用日产发动机，比同类车省1.4升油/百公里。 开这些车的师傅们都说好：水果批发的郭师傅夸倒车有摄像头不求人，城配的饶师傅说续航实在不虚标，拉电子产品的纪师傅觉得车厢大又皮实。 东风的目标很实在：到2026年，让每一辆轻型车都更可靠、更省心、更能帮司机多挣钱。 **一句话说白了：东风没玩概念，三款新车全是冲着卡友每天怎么省油、怎么多拉、怎么少操心去设计的。**